Indhold

Nabomøde den 9. november

23. nov 2009

Se præsentationen og læs referatet fra mødet med de direkte naboer til byggepladsen.

 
Titel Beboermøde omhandlende etablering af hovedtrappe i ejendommen Haraldsgade 2/Tagensvej 98, st. og kld.
Dato 9. november 2009
Sted Nørrebrohallen, Bragesgade 5, 2200 København N
Deltagere Beboere fra Tagensvej 98/Haraldsgade 2 og Haralds-gade 4
 Christine Hammer, Metroselskabet I/S
 Søren Sabat, Metroselskabet I/S
 Henrik Weiersøe Jensen, ARL, Metroselskabet I/S
 Anna Sandmann Pedersen, ARL, Metroselskabet I/S
 Lotte Andkjær, ARL, Metroselskabet I/S
 Jacob Egede Andersen, COWI
 Jørgen Vasehus Madsen, COWI
Referent Jesper Vormsborg Kristensen, ARL, Metroselskabet I/S
 

I referatet er oplistet uddrag af de spørgsmål og svar, der fremkom på mødet. Selve fremlæggelsen er ikke refereret i sin helhed. Der henvises til den Power Point-præsentation, der blev vist på mødet og som offentliggøres sammen med referatet på Metroselskabets hjemmeside, www.m.dk/cityringen.

Mødets formål var primært at præsentere resultaterne af den støj- og vibrationsundersøgelse, der er foretaget i bygningerne Tagensvej 98/Haraldsgade 2 og Haraldsgade 4 med henblik på at fastlægge støj- og vibrationsgener fra ombygningsarbejderne i forbindelse med etablering af hovedtrappe for metrostationen v/Rådmandsmarken i stue- og kælderetage af Haraldsgade 2. Ombygningsarbejderne vil finde sted i 2015 og forventes at vare hele året.

Fra fremlæggelsen fremhæves:

• Primo 2010 forventes at foreligge et skitseprojekt til facadeløsning for Haraldsgade 2. Metroselskabet vil indkalde til et møde, når dette foreligger.

• Det er planlagt at etablere en gangpassage på ca. 2 m’s bredde foran hhv. Haraldsgade 2 – 6 og Haraldsgade 1 – 5, når dækket over stationsboksen er støbt. Det betyder for disse ejendomme, at der i en periode på ca. 1 år bliver supplerende adgang via hoveddørene.

• Adgangsvejen fra hovedtrappen i Haraldsgade 2 til gården er ændret, bl.a. fordi den tidligere løsning er i konflikt med den eksisterende kældertrappe.

• Adgangsforholdene for Haraldsgade 2 kan sammenfattes til:

- Fase 1: Hoveddøren afspærres. Ny adgang til gården benyttes.

- Fase 2: Der etableres en ca. 2 m bred passage, hvorefter hoveddøren i ca. 1 år kan benyttes som supplerende adgang. Adgangen fra hovedtrappen til gården vil fortsat være den primære.

- Fase 3 (når etablering af hovedtrappen til stationen påbegyndes). Adgang til hovedtrappen sker via gangbro i 1. sals højde fra Tagensvej til hovedtrappen.

- I alle faser opretholdes adgang til de to bagtrapper.

• For at kunne forstærke bygningens fundament, skal der i en kortere periode være en arbejdsplads i gården langs facaden i ca. 3,70 m bredde. [Efter mødet note: Dette areal vil ikke berøre naboejendommen (Haraldsgade 4), som det blev fremstillet på mødet. Den reviderede udstrækning af arbejdspladsen fremgår af den præsentation, der er lagt ud på Metroselskabets hjemmeside.]

• Tidsplanerne er ændret i forhold til det på et tidligere møde fremlagte på følgende måde:

- Perioden for omlægninger af ledninger og trafik er forlænget fra ca. 15 måneder til ca. 20 måneder. Perioden begynder i april 2010. Det har vist sig nødvendigt at forlænge perioden af hensyn til trafikafviklingen i området.

- Byggeperioden for metrostationen er forlænget fra ca. 51 til ca. 61 måneder, fordi flere aktiviteter er inddraget i perioden, herunder indretning af metrostationen og færdiggørelse af overfladen.

• Der er udført støj- og vibrationsmålinger på Haraldsgade 2/Tagensvej 98 og Haraldsgade 4, og en engelsksproget udgave af rapporten herom foreligger. Der vil blive udarbejdet et dansk resume, som vil blive udsendt til beboerne onsdag den 11. november 2009. På mødet blev målemetoder og resultaterne af undersøgelsen gennemgået.

• Hvad angår støj gennem etageadskillelserne sker der ikke overskridelse af støjgrænsen på 55 dB. Højeste støjniveau på 52 dB vil forekomme på 1. sal. På 2. – 4. sal er højeste støjniveau hhv. målt eller beregnet til 35 dB.

• Hvad angår støj, som udbredes via væggene, vil der i 2015 ske overskridelser af støjgrænserne i to perioder af 2½ uge med 5 måneders mellemrum. I disse perioder vil beboerne blive tilbudt midlertidig fraflytning.

• De støjende arbejder, der overskrider grænseværdierne vil blive udført i tidsrummet kl. 9 - 15 i de to perioder. Uden for dette tidsrum vil der være almindelige anlægsaktiviteter.

• Løsninger omkring midlertidige fraflytning vil til sin tid blive drøftet med beboerne individuelt. Metroselskabet drøfter med Københavns Kommune muligheden for indretning af et opholdsrum i nabolaget til brug som aflastning i dagtimerne, såfremt man i perioden ønsker at blive boende.

• Det bemærkes, at forholdet omkring genepåvirkningen i de to perioder af ca. 2½ uges varighed kan forelægges for ekspropriationskommissionen på besigtigelsesforretningen medio januar 2010 eller på ekspropriationsforretningen medio maj 2010 på lige fod med øvrige forhold. Hvis der i anlægsperioden sker ændringer i forhold til den enkelte, er det muligt at rejse dette for ekspropriationskommissionen undervejs i forløbet.

Afslutningsvis blev der orienteret om et punkt fra besigtigelsesforretningen, der blev afholdt ultimo august 2009 for stationen i Stampesgade. På denne forretning oplyste Metroselskabet, at der vil være behov for dispensation fra gældende støjbestemmelser i den periode, hvor sekantpælene til stationsboksen skal etableres. Kommissionen fandt derfor, at der er behov for en nærmere analyse af det støjbillede, som vil være i Stampesgade i denne periode, herunder omfanget af de overskridelser, der bliver tale om både tidsmæssigt og udbredelsesmæssigt.

Kommissionen anmodede derfor Metroselskabet om at udarbejde en sådan analyse. Metroselskabet er i færd med at gennemføre denne undersøgelse. Når resultaterne heraf foreligger, forventer vi, at en del af resultaterne vil kunne relateres til situationen i Haraldsgade. Metroselskabet vil vende tilbage herom efter nytår.

Spørgsmål og svar

Hvordan summeres to støjkilder? Summen af flere støjkilder vil først og fremmest afspejle kilden med det højeste støjniveau. Hvis den ene støjkilde eksempelvis måles til 59 dB og den anden til 52 dB, vil det samlede støjniveau være 60 dB.

Overskrides støjgrænserne ved sammenlægning af de to støjtyper fra etablering af hovedtrappen til stationen? Nej, støjgrænserne overskrides ikke ud over det allerede anførte.

Overskrides støjgrænserne ved sammenlægning af støj fra etablering af hovedtrappen til stationen med støj fra byggepladsen i Haraldsgade? Nej. De særligt støjende perioder fra hhv. den udendørs og den indendørs arbejdsplads falder ikke samtidigt.

Hvordan er støjgrænserne defineret. Tager de særligt hensyn til børn? Københavns Kommune har fastsat støjgrænserne. Disse grænser tager ikke særskilt hensyn til børn.

Kan der forventes brug af lufthammer i gården kl. 6.30 i gården? Nej. Den almindelige arbejdstid er 7.00 -18.00. Arbejder, der forventes at overskride støjgrænserne, skal varsles.

Vedr. arbejderne i selve bygningen Haraldsgade 2/Tagensvej 98. Metroselskabet har i forhold til de støjende aktiviteter, der overskrider grænseværdierne besluttet, at disse arbejder skal udføres i tidsrummet 9-15 på hverdage. Herudover vil der i øvrigt i tidsrummet fra 7.00-18.00 være almindelige anlægsaktiviteter på pladsen.


Når entreprenøren, som skal udføre arbejdet, er valgt, vil der blive afholdt orienteringsmøder, hvor entreprenøren får lejlighed til at informere om de kommende arbejder.

Er der set på det forventede støjniveau fra arbejdspladsen i gården? Nej.

Vil alle og enhver få adgang til gården? Nej. Der etableres adgangskontrol og dørtelefoner ved den midlertidige port. Når entreprenøren arbejder i gården og inde i bygningen, skal der sørges for kontrol i forhold til uvedkommende færdsel. Den midlertidige port etableres i 2011.

Skal lejlighederne på 1. sal støjisoleres? Nej. Det er tidligere blevet sagt, at der etableres en fysisk støjisolering, men det er ikke tilfældet. En isolering vil ikke have nogen særlig effekt, da den problematiske støj breder sig via væggene, som påvist af støjundersøgelsen.



Opdateret d. 12. jul 2011